Le principali associazioni rappresentanti caricatori, spedizionieri e operatori marittimi hanno lanciato un appello urgente alle aziende coinvolte nelle spedizioni di merci verso o attraverso l'Unione Europea, la Norvegia, la Svizzera e l'Irlanda del Nord. Queste aziende devono prepararsi all'implementazione della terza fase dell'Import Control System 2 (ICS2), un sistema di controllo delle merci importate che mira a ridurre i rischi per la sicurezza.

In previsione della nuova composizione della Commissione Europea, SEA Europe e industriAll Europe hanno lanciato un appello ai futuri rappresentanti dell'UE per l'adozione di una strategia industriale marittima solida e coerente. SEA Europe, rappresentante del settore europeo della cantieristica navale, e industriAll Europe, la federazione sindacale dei lavoratori dell'industria, insistono sull'importanza di questa strategia per il rafforzamento dell'industria navale europea....

La transizione del settore del trasporto marittimo verso combustibili a zero emissioni è destinata a rivoluzionare non solo l'ambiente, ma anche il panorama occupazionale. Uno studio condotto dalla Getting to Zero Coalition, in collaborazione con la società di consulenza ingegneristica Arup, ha rivelato che questa transizione potrebbe generare fino a quattro milioni di posti di lavoro nella filiera energetica entro il 2050....

L'Associazione Europea degli Armatori accoglie con favore l'approvazione definitiva da parte del Parlamento europeo del Net-Zero Industry Act (NZIA), una pietra miliare nella corsa verso un'industria a emissioni nette zero. La legge, proposta dalla Commissione Europea nel marzo 2023 per potenziare le tecnologie cruciali per la decarbonizzazione, ha ricevuto un sostegno significativo, con 361 voti favorevoli, 121 contrari e 45 astensioni....