La transizione del settore del trasporto marittimo verso combustibili a zero emissioni è destinata a rivoluzionare non solo l'ambiente, ma anche il panorama occupazionale. Uno studio condotto dalla Getting to Zero Coalition, in collaborazione con la società di consulenza ingegneristica Arup, ha rivelato che questa transizione potrebbe generare fino a quattro milioni di posti di lavoro nella filiera energetica entro il 2050....
L'Associazione Europea degli Armatori accoglie con favore l'approvazione definitiva da parte del Parlamento europeo del Net-Zero Industry Act (NZIA), una pietra miliare nella corsa verso un'industria a emissioni nette zero. La legge, proposta dalla Commissione Europea nel marzo 2023 per potenziare le tecnologie cruciali per la decarbonizzazione, ha ricevuto un sostegno significativo, con 361 voti favorevoli, 121 contrari e 45 astensioni....
In una lettera aperta indirizzata al Segretario Generale delle Nazioni Unite, Antonio Guterres, sedici associazioni internazionali dei settori marittimo, portuale e dei trasporti hanno sollevato la loro preoccupazione e chiesto aiuto per proteggere il traffico marittimo. La lettera è stata inviata alla luce del recente sequestro della portacontainer MSC Aries e del suo equipaggio da parte di una squadra del Corpo delle guardie della rivoluzione islamica dell'Iran il 15 aprile 2024. Nella missiva, le associazioni hanno sottolineato che l'attacco ha evidenziato la situazione intollerabile in cui lo shipping è diventato un bersaglio, definendolo "inaccettabile". Hanno anche rilevato un preoccupante aumento degli attacchi al trasporto marittimo, sottolineando che i marittimi innocenti sono stati uccisi e tenuti in ostaggio...
L'Autorità del Canale di Panama ha recentemente emesso una dichiarazione relativa alle restrizioni sul traffico marittimo nella rinomata via d'acqua centroamericana, in vista della fine della stagione secca nella regione. Queste restrizioni sono state introdotte a causa della limitata quantità d'acqua disponibile nel canale e nei bacini idrici circostanti, un fenomeno alimentato dal basso livello di precipitazioni piovose Nel corso del 2023, il canale ha affrontato una sfida senza precedenti, con la mancanza di piogge che ha reso necessario ridurre drasticamente il numero di transiti delle navi. Se nel passato si registravano in media 36 transiti al mese, con il 2022 che ne aveva visti 39, il 2023 ha segnato un crollo significativo, con soli 28 transiti al giorno registrati nel mese di dicembre...
Nel porto di Napoli ha fatto il suo ingresso il nuovo Bacino di Carenaggio Galleggiante (SPP2), proveniente dal porto di Hamad in Qatar. Questa imponente struttura è destinata al Molo Martello e gestita dalla joint venture Napoli Dry Docks, frutto della collaborazione tra La Nuova Meccanica Navale e Palumbo Group Napoli. SPP2 è dotato di una notevole capacità di sollevamento, pari a circa 27.000 tonnellate, e sarà in grado di effettuare riparazioni su navi fino a 230 metri di lunghezza. Questo importante investimento privato, stimato intorno ai 40 milioni di euro, è destinato a dare un impulso significativo al settore cantieristico navale del porto di Napoli, specialmente per quanto riguarda le riparazioni su navi di grandi dimensioni...
FerCargo, l'organizzazione che rappresenta le nuove imprese ferroviarie merci sul mercato dal 2009, esprime la necessità di un cambiamento urgente nella politica governativa. Quest'ultima è accusata di aver adottato provvedimenti dannosi per il settore e contrari all'obiettivo di una "green economy" attraverso lo sviluppo del trasporto ferroviario. Se mantenuta la direzione attuale, il settore rischia di diventare marginale sia a livello nazionale che transfrontaliero...
Con la circolare numero 27 del 4 dicembre 2023, l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli ha comunicato un importante aggiornamento riguardante le direttive relative all’articolo 39, lettera d) del Regolamento (UE) n. 952/2013 (CDU). Questo aggiornamento si concentra sulla formazione richiesta per ottenere la “Qualifica Professionale” per l’AEO (Operatore Economico Autorizzato), come specificato nell’articolo 27, paragrafo 1, lettera b) del Regolamento di Esecuzione UE N.2447/2015....
Nel secondo trimestre del 2023, i porti dell'Unione Europea hanno sperimentato una contrazione significativa nel traffico delle merci, secondo i dati pubblicati da Eurostat. Complessivamente, il volume di merci movimentate è diminuito del 5,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, raggiungendo un totale di 827,7 milioni di tonnellate. Questa diminuzione è stata generalizzata in tutti i principali segmenti merceologici, ad eccezione del traffico di rotabili, che ha invece registrato una modesta crescita del 2,9%, raggiungendo 109,7 milioni di tonnellate....
La "Legge quadro in materia di interporti”, è esame della Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni della Camera. I punti principali della proposta prevedono: Regime dei soggetti gestori degli interporti - Diritto di superficie - Riscatto delle aree, il punto relativo alla privatizzazione dei gestori e delle aree degli interporti, sta suscitando ampio dibattito tra maggioranza e opposizione che presentano visioni contrastanti in merito. La posizione della maggioranza, guidata da Fratelli d'Italia, è decisa nel sostenere la necessità di questa riforma, Dall'altro lato, il Partito Democratico critica aspramente la riforma, definendola una "svendita del patrimonio pubblico"...
A Ginevra, il 26 gennaio, l'UNCTAD (Conferenza delle Nazioni Unite per il Commercio e lo Sviluppo) ha espresso gravi preoccupazioni di fronte all'escalation delle "perturbazioni" nel commercio globale. Queste inquietudini sono particolarmente accentuate dalle tensioni geopolitiche che stanno influenzando il trasporto marittimo nel Mar Nero, dagli attacchi recenti al trasporto marittimo nel Mar Rosso, che stanno interessando il Canale di Suez, e dall'impatto sempre più evidente del cambiamento climatico sul Canale di Panama...
