Il Centro Studi Fedespedi ha recentemente pubblicato lo studio "Le compagnie di navigazione: un'analisi economico-finanziaria" relativo all'anno 2023. Questo documento offre un'approfondita panoramica sui risultati operativi e finanziari dei principali vettori marittimi containerizzati mondiali nel corso dell'anno, evidenziando importanti tendenze e cambiamenti nel settore. Nel 2023, i volumi di container trasportati via mare sono rimasti stabili, raggiungendo 176,2 milioni di TEU, segnando un lieve incremento del 0,6% rispetto al 2022. Tuttavia, questa stabilità nei volumi non si è tradotta in un successo finanziario per le compagnie di navigazione.

Nei giorni 27 e 28 Giugno 2024 si è tenuta a Roma la prima edizione degli Stati Generali dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (ADM), un evento inaugurale volto a stimolare un dialogo costruttivo tra operatori del settore, istituzioni e associazioni su temi cruciali quali giochi, accise e gestione doganale. L’evento, ospitato nel prestigioso Palazzo Wedekind, ha visto la partecipazione delle massime cariche istituzionali delle Dogane e del Ministero dell'Economia e delle Finanze (MEF).

Il governo danese ha recentemente istituito un gruppo di lavoro dedicato a rafforzare il ruolo della Danimarca come leader nel settore marittimo, specialmente in luce della transizione energetica globale. Questo nuovo team sarà presieduto da Jim Hagemann Snabe, ex presidente del consiglio di amministrazione di A.P. Møller-Mærsk, e avrà il compito cruciale di formulare raccomandazioni strategiche per il programma governativo "Det Blå Danmark". L'obiettivo è garantire che il settore marittimo danese mantenga la sua posizione di leadership nazionale, sfruttando le opportunità di crescita derivanti dalla decarbonizzazione del trasporto marittimo.